航空/动车电源制造专家【斌德鑫力】动车/城轨牵引模块试验站高压测试电源（XGB-80/5000——铁路用牵引模块试验站高压测试电源系统）

动车/城轨牵引模块试验站高压测试电源为5000V/450KW直流可调节电源，带有特定控制与保护功能，主要为动车变流器件辅助功率模块试验提供0～5000V DC/450KW电源。

“铁路专用电源，动车专用电源，城轨专用电源”研发及制造专家

                                ——天津斌德鑫力电子科技有限公司

● 设备名称：  动车/城轨牵引模块试验站高压测试电源    

● 规格型号：XGB-80/5000

● 输入电压：        380V±10%  50HZ  3?4Wa

● 最大输入功率：    630KVA  

● 额定输出功率：   450KW                              

● 输出电压：        DC  0-5000V   (连续可调)        

● 最大输出电流：   140A            

● 额定输出电流：   80A

● 整流方式三相桥式非相控脉波整流电路

● 仪表形式：数字式，指针式

● 显示：市电输入电压A  B  C; 市电输入电流A  B  C；整流器电压、直流输出电压、直流输出电流

● 整流输出纹波：≤3%

● 双操作系统 ：可分别由“输入控制柜”“遥控柜”两地进行

● 保护功能：过流、过压保护功能

●  冷却方式：强制风冷

●  环境温度：       -10~40℃

●  海拔高度：≤1000m

●  相对湿度：＜85%

●  出线方式：上出线

●  布线方式：线缆桥架方式

天津斌德鑫力电子科技有限公司是由市科委、中国民航大学、国家海洋技术研究所等单位的一批专业从事电源研究的科技专家组成的高新技术企业。

主要产品：静变电源、程控电源、航空直流电源、UPS车载电源、特种电源、岸电电源、航空地面电源车、航空综合测试设备、交/直流稳压电源、高/低压直流电源。伴随我国高铁事业的发展，公司与中国北车、南车集团合作，研发生产了200km/h、300km/h动车静调电源、动车-城轨列车测试供电高/低压直流电源（DC3000V/600V/110V--DC72V/48/24V）、动车-城轨列车充电电源、维修国外轨道列车静调测试用交流静变电源等。

公司以“以质量创品牌、以品牌促发展”为宗旨，面向市场服务用户，依靠先进的设计手段和长期积累的经验、技术，以产品科研设计为先导，为客户提供设计、制造、安装、调试及售后服务。

公司注册在天津滨海高新区，其主要产品广泛地服务于国防军工体系、解放军总装备部、陆海空三军、第二炮兵、航空航天等军事部门及核工业领域、电力、钢铁、铁路机车车辆、通讯工程、修造船、家电制造等行业。

   产品执行标准:

●GJB572A《飞机地面电源供电特性及一般标准》

●GJB181《飞机供电特性及对用电设备要求》

●GJB1910《飞机地面电源车运用规范》

●GJB151A《军用设备电磁发射和敏感度要求》

●GJB235-88《工中频移动电站通用规范》

●GB10236 《半导体电力变流器与电网互相干扰及其防护办法导则》

●ISO1540 《飞机电气系统特性》

●MH/T6018-1999 《地面静态电源》

●EN50091-1《一般要求和安全要求》

●IEC60721 《环境条件等级》

●GB/T 21413.1-2008/IEC 60077-1：1999

《铁路机车车辆电气设备一般使用条件通用规则》

●GB/T 19826-2005《电力工程直流电源设备通用技术条件安全要求》

●GB/T 3859.1-93  《半导体电力变流器基本要求规定》

●GB/T 6881-92   《牵引用整流器》

●TB/T 2437-2006 《机车车辆用电力变流器特性试验方法》

●TB/T3034-2202 《机车车辆电气设备电磁兼容性试验及限值》