1. 本机采用模块化设计，以电子海图系统（ECS）为基本显示平台，与各导航传感器的合适组合构成了一套完整的，精确的，综合定位系统，并提供先进的，便捷的最佳化定位功能，有利于安全航行，触摸式的系统操作，更人性化。
2. 具有完全的自主知识产权全中文电子航行参考图显示平台，以S-52标准进行显示国际标准（IHO S-57）的电子海图，具有航线设计功能，并可在图上设置本船安全等深浅和安全水深，并突出显示。
3. 系统可接收处理AIS、GPS、罗经、测深仪、计程仪等设备的输入信息，给出与本船航行有关的周围动态交通状况显示，在航路监视同时，综合分析发生各类碰撞、搁浅、误入禁止区等危险的可能，提前警告，并试验解决途径，提供驾驶员安全规避的操作方案。
4.报警功能：监视各种航行危险并智能计算周围船舶的航行信息，为船舶提示最危险的航行船舶：到达（接近）转向点指标，超出航迹偏移极限，越过安全等深浅，搁浅危险，接近孤立危险物,接近禁止区域， 定位传感器故障等， 都会报警。CPA/TCPA计算及报警（声光报警）。
5. 航迹记录：系统记录最近本船12小时内每分钟的实际航迹，可保存最近3个月的本船实际航迹的独立航行记录。
·本系统符合下列标准：
l 电子海图系统（ECS）功能、性能和测试要求（暂行）
l IEC 60945:2002,航海导航和无线电通讯设备和系统
l IEC 61162,（所有部分的）航海导航和无线电设备和系统---数字接口
l IHO S-52（ECDIS海图内容及显示性能规范，第3版）
l IHO S-57（数字化水道测量数据传输标准，第3版）
l IMO Resolution A-197(22)（船载AIS操作运行指南）
接口定义：
本ECS可以提供8个422 0183接口、一个音频接口。
技术规格：
1、 屏幕分辨率：1280×1024（17”）
2、 信息处理单元：CPU：1.66G ，内存：1G，电子盘：2G。
3、 海图格式：IHO S-57
4、 显示格式：IHO S-52
5、 接口：8个422串口（NMEA-0183标准数据接口)其中4组232和422可互相切换。
4个USB2.0（2组前置、2组后置）
1个音频接口，可外接喇叭
6、 电压：12-36V
7、 内置GPS：定位精度≤10M；定位时间：≤ 120 S
8、 电子海图刷新速率：≤ 1 S
9、 存储航线：100条航线
10、 存储航迹：40000个航迹点
11、消耗功率：平均功率≤ 48W（含显示器），
12、工作温度：0℃～50℃
13、相对湿度：在40℃时为95%
