南京代理低价格供应富士开关,电阻器,传感器,变频器等低压电器
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南京优价长期大量供应富士热过载继电器
TR-0N/3  0.1-0.15/0.13-0.2/0.15-0.24/0.2-0.3/0.24-0.36/0.3-0.45/0.36-0.54/0.48-0.72/0.64-0.96/0.8-1.2/0.95-1.45/1.4-2.2/1.7-2.6/2.2-3.4/2.8-4.2/4-6/5-8/6-9/7-11/9-13A
TR-5-1N/3  0.1-0.15/0.13-0.2/0.15-0.24/0.2-0.3/0.24-0.36/0.3-0.45/0.36-0.54/0.48-0.72/0.64-0.96/0.8-1.2/0.95-1.45/1.4-2.2/1.7-2.6/2.2-3.4/2.8-4.2/4-6/5-8/6-9/7-11/9-13/12-18/16-22A
TR-N2/3  4-6/5-8/6-9/7-11/9-13/12-18/18-26/24-36/34-42A
TR-N3/3  7-11/9-13/12-18/18-26/24-36/28-40/34-50/45-65A
TR-N5/3  18-26/24-36/28-40/34-50/45-65/53-80/65-95/85-105A
TR-N6/3  45-65/53-80/65-95/85-125/110-160A
TR-N7/3  45-65/53-80/65-95/85-125/110-160
TR-N8/3  65-95/85-125/110-160/125-185A
TR-N10/3  85-125/110-160/125-185/160-240A
TR-N12/3  110-160/125-185/160-240/200-300/240-360/300-450A
TR-N14/3  240-360/300-450/400-600

富士变频器制动单元采用先进的控制电路，可确保制动GTR工作在饱和区。产品介绍：制动单元/自动电阻①用先进的控制电路，可确保制动GTR工作在饱和区。目前市场上常见的制动单元经常发生烧毁制动IGBT/GTR的故障，这主要是由于其动作原理只单纯考虑过压比较去进行开关IGBT/GTR的动作。这样常会造成GTR工作在放大区，这就有可能烧毁。本制动单元特别加上处理电路，可以保证GTR工作在饱和区，不会发生烧毁GTR的现象。②任何品牌变频器均可加装，与日本富士制动单元系列完全兼容，或相互替换，在标准规范和尺寸上与其完全一致。本制动单元适合所有国内外品牌变频装置使用，只要将装置的直流母线PN点对接即可，不必另外提供电源接线。电阻主要用应于电梯、变频调速、起重机、铁路机车、船舶机床、电焊机、电器仪表、实验做试或教学演示的电压、电流调节器，以及作为发电设备和直流电动机的励磁、调速电阻导之用。愿和广大新老客户紧密合作，携手共赢。销售：制动电阻、铝合金电阻、线绕电阻、瓷盘电阻、板形电阻、电阻箱、滑线电阻器及研制各种电阻器。产品型号：RX20、ZG11、RXYC，RXY，RYG20，BC1，ZB1，ZB2，ZB3，ZB4，BX7，Bx8全系列电阻

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